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Au premier avril dernier, différentes modifications du code de la route sont entrées en vigueur. On ne va pas s’attarder sur toute, mais certaines méritent une petite explication.

Les angles morts autour d’un véhicule qui causent régulièrement des accidents entre usagers. Rappelons tout d’abord ce que c’est : un angle mort est une surface autour d’un véhicule qui échappe partiellement ou complètement aux yeux du conducteur. Elle n’est ni visible dans les rétroviseur, ni visible directement par le conducteur.

Voici un cas de figure bien précis et souvent ennuyeux quand on doit y faire face : des feux de circulation en panne à un carrefour. C’est toujours une situation qui crée de la confusion. Qu’attend-on des usagers dans ces circonstances ?

Avril, c’est souvent le moment choisi pour certains pour ressortir leur deux-roues du garage. Même si de nombreux cyclistes ou motards roulent toute l’année, certains préfèrent la bonne saison pour circuler sur leur vélo ou leur moto. Rappelons donc quelques conseils de saison !

Nous allons nous intéresser aujourd’hui à la la bonne manière de réserver du stationnement sur la voie publique. On voit parfois des personnes poser une chaise, une palette ou un casier de bière, vide, sur une place pour la réserver. Mais est-ce que c’est légal ?

Traditionnellement, c’est au printemps que recommencent les grandes randonnées à moto en groupe. Mais roule-t-on de la même manière quand on est seul ou à plusieurs ?

En début d’hiver, on avait rappelé divers conseils pour l’utilisation de votre véhicule. A présent que le printemps arrive à grands pas, d’autres conseils peuvent être donnés… Il y a en effet aussi quelques petites recommandations à faire au début de bonne saison.

La semaine dernière, nous avons parlé des passages pour piétons. On reste dans les facilités pour les usagers faibles, en parlant aujourd’hui des pistes cyclables.

Nous allons rappeler aujourd’hui ce qu’il y a lieu de faire pour se protéger quand on conduit une moto, un cyclomoteur, un speed pedelec ou encore un quad ou un tricycle sans habitacle. On pense tout de suite au casque ! Car c’est  le seul élément de protection obligatoire et qui concerne toutes les catégories précitées.

La semaine dernière, nous avions évoqué deux arrêts et stationnements interdits, mais couramment pratiqués tout de même, à savoir l’arrêt en double file et l’arrêt juste devant ou sur passage pour piétons ou un passage pour cyclistes et cyclomotoristes. On en voit deux autres aujourd’hui !